Nghị định 101/2011/NĐ-CP được ban hành ngày 4/3 đã đưa ra một số giải pháp về thuế nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp và cá nhân.

Dù kinh tế gặp nhiều khó khăn nhưng tăng trưởng của ngành kho vận (logistic) tại Việt Nam năm nay vẫn đạt mức 18 -20% và sẽ đạt 20-25%/năm trong 5 năm tiếp theo.

Áp lực chi phí lớn, hàng tồn kho cao khiến kế hoạch kinh doanh năm 2011 của hầu hết doanh nghiệp không đạt mục tiêu.

Trong một báo cáo mới đây của Reuters, doanh thu của các công ty hàng đầu trong lĩnh vực kinh doanh các hàng hóa nhiên liệu như dầu, than, gạo... cộng lại đạt 1,1 nghìn tỉ USD, và top 5 công ty dẫn đầu danh sách này đạt doanh thu 629 tỉ USD, bằng doanh thu của 5 tổ chức tài chính lớn nhất thế giới.

Con số thống kê đến 25/10 của HSX thì mới có 173 công ty niêm yết và 5 quỹ niêm yết công bố báo cáo tài chính quý 3. Thống kê chung các báo cáo đã công bố, cũng chỉ mới có trên dưới 360 doanh nghiệp công bố đúng hạn.

Tiếp sau 4 dự án xi măng không thể trả nợ được vốn vay đầu tư từ các tổ chức tín dụng quốc tế đã được Chính phủ trả nợ thay là Xi măng Hoàng Mai, Đồng Bành, Thái Nguyên và Tam Điệp, theo nhận định của Bộ Tài chính, trong vòng 3 đến 5 năm tới đây, sẽ có thêm nhiều dự án xi măng tiếp tục gặp khó khăn về trả nợ vốn vay.

Các chương trình hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV) mới chỉ dừng lại ở việc tạo điều kiện thuận lợi, môi trường thông thoáng cho doanh nghiệp, còn các kết quả cụ thể thì chưa rõ ràng.

Việc đưa lãi suất tiết kiệm về mức trần quy định 14%/năm đang khiến không ít ngân hàng quy mô nhỏ đối mặt nguy cơ vốn huy động có thể giảm.

Doanh nghiệp (DN) đề nghị bãi bỏ quy định kiểm tra sau thông quan tại DN và thay vào đó là sáp nhập kiểm tra sau thông quan tại DN và thanh tra thuế.

Mục tiêu đạt khoảng 200 tỷ kWh điện vào năm 2015, cao gấp đôi so với thực hiện năm 2010 đang mở ra những cơ hội mới cho các nhà cung cấp máy móc, thiết bị vào ngành điện.